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臺灣雙組份瀝青改色

臺灣雙組份瀝青改色

  • 所屬分類:臺灣雙組份瀝青改色
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  • 發(fā)布時間:2022-03-17 14:30:25
  • 產品概述

雙組份瀝青改色


產品簡介

pmp瀝青改色系列,是一種經濟、快捷的路面薄層鋪裝產品,稱為pmp水性微瀝青。該工藝用能極大限度的減少材料用量來達到裝飾瀝青路面的彩色效果,并在彩化道路的同時可以封閉道路表面的細微裂縫,并對混合料中的老化瀝青有著一定的還原作用,可以大大提高路面結構的整體穩(wěn)定性并延長道路的使用壽命。

施工注意問題

1、新鋪筑的瀝青路面未經過車輛輪胎的彈性揉搓,瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油,路面空隙較大。改色劑噴涂施工時會滲透到空隙與游離的瀝青產生少許反應。

2、新鋪筑瀝青面層開放交通1周后再進行改色施工。如果工期緊張,需要在新鋪筑路面的后2天,在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機多次碾壓,輪胎反復揉搓新鋪筑瀝青路面,改善瀝青泛油條件,再進行改色施工。如噴涂過程中出現路面發(fā)黃的情況,需調高噴槍嘴與路面距離或噴涂機壓力調整為6MPa,并且噴涂時噴嘴與路面成45度夾角(此方法旨在減輕改色劑對瀝青路面顆粒的滲透度,避免改色劑完全包裹碎石顆粒,導致顆粒表面無包裹油膜而脫落),非新鋪筑路面噴涂時,壓力需達到8MPa,角度仍未45°。

3、瀝青路面白色底漆噴涂,噴槍嘴需與地面保持40-50cm的距離進行噴涂2遍,每遍間隔時間不少于40分鐘。

4、彩色面漆噴涂應在底漆完全固化后進行噴涂施工,一般噴涂2-3遍,每遍間隔時間不少于40分鐘。

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